区块链中，以太坊和fil的gas费，以及最近的好消息

在区块链的世界里，我们经常听到所谓的gas。 然后一头雾水，汽油？好像听懂了，又好像听不懂，今天就来说说这个话题

一、什么是气

这个概念起源于以太坊。 翻译是汽油。 它可以比作一辆正在行驶的汽车。 跑需要汽油费，跑信息需要gas。

最初的以太坊需要智能合约才能启动。 你不能白嫖。 毕竟整个网络的资源是有限的，所以你要付出一笔钱。 也可以作为打包矿工的激励机制。

Gas费一般分为基本费用和附加费用。 在文件币网络中，基础手续费会被销毁，输入一个地址就不会再动了，相当于锁仓，额外的手续费会付给矿工

所以gas费本质上是一种手续费，一种市场化的调节方式。 当我们转账的时候，我们会设置一个gas limit。 如果大家都想走，就交矿工费。先高后低，如果太低，交易可能永远执行不完

第二个问题，在fil网络中，哪些行为会消耗gas

第一个是当你预先提交证明时，它告诉网络你的仓库已经准备好了。 第二个是复制证明，就是你告诉网络你已经封装了数据。第三个是时空证明零知识证明，过了一段时间，你的数据还在

这也是为什么前阵子Fil网络特别拥堵，gas极高的原因。 有很多新矿工。 每个人都必须保存和提交数据。

而tps，也就是每秒处理的交易数是恒定的，相当于马路的宽度。那么就只有增加gas的价格了

近期，项目组对技术进行了升级。 它曾经把时空证明下链，先默认你是对的，然后再随机检查质疑。 效果一般，因为本身占比不大。

后来多扇区多事务提交就可以了，相当于一条路分成好几层一起跑，车多了，油费锐减

三、后续影响及建议

这种机制既有优点也有缺点。 气体燃烧时，fil被破坏，这无疑增加了稀缺性。 币价上涨，就像以太坊一样。 最拥堵、性能最差的时候，币价就高。 这是违反直觉的，但却是合乎逻辑的。

缺点也很明显。 如果手续费过高，会增加矿工的进入门槛。 再加上严格的处罚机制，如果不及时提交证明，可能会受到处罚。 惩罚重了，条目会变少，前期算力提升不会很快。 这肯定会影响项目的发展。

而如果fil被消耗得太快，可能会加速通货紧缩。实际上，持币者受益了，矿工，网络的建设者，为别人做了嫁衣

另外，因为gas费太高，消耗了很多矿工的收益，实际收益可能不高，如果后面进的人多了，损失就更大了，矿工孤独和浪费。

最近随着gas的下滑，很多人表示二头矿山红利是不是开始了。 这个没法说，你想，gas高，消耗快，但是全网的算力增长没那么快，这时候呢？狼肉少

如果gas费大幅下降，挖矿门槛降低，大家都进来了，你的算力占比下降，肉多狼多。这是一个反复博弈的过程，看你进入的时间，对不对

最近有一些好消息。 一是底层网络协议Ipfs受到了很多关注，包括国家图书馆和登月计划。 这些项目的冷数据都存储在里面。 我说了，很多都是联盟部署和私有部署，冷数据存储，比较紧急。

二是灰度一直在买入fil，但增持量一直比较小。 让人觉得比较好笑，每次都是成百上千的。 让我思考一下，我觉得Grayscale可能类似于定投，长期看好，但是我觉得会长期盘整熊市。 和我昨天说的攻略差不多，有兴趣的可以回去看看。

三是nFt某平台与ipfs合作，在其平台上存储艺术品。 我以前说过。 fil其实是一个采摘项目什么是以太坊汽油费，很多需要安全存放的东西都会需要他的同意。有人着火了，他也可以跟着火

总的来说，我还是觉得fil的未来前景不错，目前看不出有什么大的问题。 最近有人问我，现在挖矿好还是存币好。 实话告诉你吧，像前几天40美元左右的币价，要是我的话，我可能会被套牢。

如果你hold不住或者你判断未来算力不会增长那么快，你已经投资了一个好的矿池，那挖矿也无可厚非。 这是您只能自己决定的事情。

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